来源：星辰在线
记者观察
平时挺有序 高峰就乱套
现象：在正常的公交运营时间里，市民乘坐公交车很有序，因为人少，大家在上车时都比较谦让，不会出现“争先恐后”上车的景象。但到了上下班高峰时间，这种比较有序的上车氛围则被大家急于乘车的心态给打乱了。特别是在每天早上7点―8点和下午5点左右，常会看见公交站点附近站满了等候公交车的市民，甚至很大一部分人都站到了马路上，公交车有时因为人多简直无法正常驶入站内。在等车的市民中还有一些“心急”的，见车来了就跟着公交车跑，完全不顾及自己和他人的安全。年轻力壮的凭着体力好挤上公交车，老年人和孩子则被挤到后面。
挤车心态
太累想抢座 你挤我也挤
记者在调查中发现，除了高峰时期人流过于集中的客观原因外，让人们冒险挤车的“原因”还有不少。
一位乘客表示，自己住的地方特别远，而且工作了一天也很疲劳，双腿特别乏，真是盼着能在回家的路上安安稳稳地坐上一会儿。另外一位市民表示，自己是考虑到乘车安全才想办法挤车占座的，因为有一次站在公交车上特别挤，自己还得抓着扶手以免摔倒，结果身上背着的皮包被小偷用刀划开了10厘米长的大口子都不知道，手机和钱包都丢了。如果是坐在座位上，精力更集中，小偷也不太敢下手，被偷的几率应该会小一些。此外，不少市民挤车是抱有一种“从众心理”，如果大家都不挤，也就不会想到挤，但一旦别人挤，自己就觉得不跟着挤好像吃了亏，干脆就跟着一起挤。
隐患一堆
刮碰很危险 财物最易丢
现在大多数公交车都实行无人售票，一些司机表示，有序乘车不但能更快地让等车的市民坐上车，在安全方面也有保证，而挤车则存在着诸多危害。特别是在早晚乘车高峰时期，常会因为不排队上车，乘客间发生一些摩擦或碰撞，诸如乘客争占座位、年轻的与年老的争相上下车、车厢拥挤过道狭窄而踩踏到他人的脚等等，都很容易导致纠纷产生。另外，上下班高峰期，不少市民站到了本该是公交车停靠的位置上，而且为了抢占有利地形第一个上车占座，一路跟着还在行驶中的公交车猛跑，有时公交车只能贴着人群进站和停靠，这样也极易发生危险，万一谁被拥挤的人群推倒了，后果真是不堪设想。
公交总公司的工作人员介绍，几年前曾出现过挤车时鞋被挤掉、衣服也被扯破的情况。一些市民也表示，其实拥挤状态下上车最容易被偷，光顾着往车上挤了，包啊手袋啊都不注意了，一窝蜂状态下小偷最易得手然后跑掉，倒是抢到个座儿，哪多哪少啊。再说，不管年轻的年老的，都拼命地为了一个座位而挤，也真是太不文明了。
共建文明
设立“排队日”习惯成自然
所谓的“排队日”最初是北京确定的，目的是希望杜绝公共场所乱拥乱挤、城市交通乱行乱停等不文明行为，取意为两人以上就应像“11”一样顺序排列。
