朱毅　张碧波　万元

　　山道弯弯，道路崎岖；战火纷飞，硝烟弥漫……在近似实战的环境中，驾驶员要随机应变，处置各种突发情况，请看发自成都军区某司训大队的报道：

　　心理学研究表明：在危险和紧急情况下，保持沉着镇定，可以使人充分发挥心理素质的积极作用，使智力活动敏锐，从而随机应变，果断处置各种突发的意外情况。成都军区某集团军司训大队，着眼现代心理学，建立了军人心理行为训练中心，把心理训练引入教学，取得了较好的效果。

　　近日，笔者在该大队训练中心，目睹了驾驶员心理行为训练的全过程，那一幕幕精彩的表演，把我们带进了一个近似实战的环境中……

　　1　这是一次无记名测试。司训大队以心理素质测试为主题进行问卷调查，结果显示：“面对炮火连天的战场，在路况复杂的恶劣环境下，你敢开车执行运输保障任务吗？”80%以上的学兵回答信心不足，还有20%的学兵存在恐慌、紧张等心理症状。进一步调查发现，驾驶员队伍中普遍存在5种心理特征：一是新训学兵在学车过程中，害怕出交通事故易产生恐惧心理；二是骨干在教学过程中，总想“露一手”易产生自满心理；三是一些老驾驶员在开车过程中，自恃经验丰富易产生侥幸心理；四是一些驾驶员不愿意开车牌号码带“4”的车，认为不吉利等易产生迷信心理。

　　2　针对驾驶员的这些心理问题，大队先后派人到多家军地院校学习考察后，建成一套心理行为训练咨询机构。设有心理教育宣传室、心理测评室、心理咨询室和心理档案室。坚持每月一次心理知识讲座和每月一堂心理卫生课；引进心理测试系统软件，并为每个官兵建立心理健康档案。

　　据该大队卫生队心理咨询医生陈晓虎介绍，自心理测评室开诊以来，每天光顾的战士络绎不绝。战士小王，由于生活在单亲家庭中，从小养成了孤僻、内向的性格，平时寡言少语，工作也马马虎虎。通过做思想工作，效果不大，连队把他当成一个“包袱”。心理医生根据小王的心理状况，对他进行了心理治疗。渐渐地，小王不知不觉地融入到部队的大家庭中，新训毕业时，他被大队评为“优秀学兵”。

　　所属某连一位教练班长，脾气暴躁、心胸狭窄，动不动就爱发火，班里的战士敢怒不敢言。他还经常把这种性格带到实践教学中，给行车安全埋下事故隐患。后来，两位心理医生主动找他，并运用音乐调适，与他交心谈心，共叙人生未来。经过一段时间的音乐治疗后，这名班长彻底改变了过去的习气，尊重领导、团结战友，他本人连续两年被评为优秀士兵，所在班被评为先进班。

　　在开展心理教育中，该大队要求基层带兵人做到“四会”：会宣传心理学知识，会发现心理障碍，会开展心理咨询，会做心理疏导工作。

　　3　影响驾驶员训练成绩的因素是多方面的。据调查显示，绝大多数的学兵会对人、车、路等各种繁杂情况产生恐慌、恐惧。因此，大队在构建心理行为训练场时，重点设置了战胜恐惧、飞跃断桥、攀岩、攀登天梯等极限训练课目。

　　在空中飞跃课目训练场我们见到，铺满碎石的训练场上，参训者必须从6米的高空中跨越1.8米的距离到达断桥的另一端。战士金国宝是第一个走上桥面的，他在下面时还信誓旦旦：“不就一步的距离吗？有什么好怕的。”可是到了高空后，他蹲在桥面上不敢站起来，整个身子不停地哆嗦。“小金，跳过去，我们支持你”，战友们一个劲儿为他鼓劲壮胆。在大家期盼的目光中，小金咬紧牙关迈出平生以来最惊人的一步。全体官兵以热烈的掌声向小金表示祝贺。

　　在汽车驾驶员防卫训练演习现场，我们见到这样一些镜头：战火纷飞，硝烟弥漫，运输分队在炮火中前进。突然，遭遇敌特分队袭击。这时，坐在副驾驶位置上的官兵抓起冲锋枪、飞身跃上摇摇晃晃行进的大卡车，抓车板、上车厢、卧姿举枪瞄准射击，一连串的战术动作完成得干净利落。

　　可在去年5月，大队组织一场实战条件下的机动演练，几百名官兵驾车在气候恶劣的环境下，夜间实施摩托化开进。令大队领导感到意外的是：原定的时间已到，却还有两个连队迟迟未到指定地点。原来，这两个连队的官兵在开进的途中，由于心理素质不过关，耽误了行军。还有一个连队的官兵在开进途中，亲眼看见一辆地方大货车由于路况不熟，操作不当，坠入几十米深的山沟里，此情此景使得一些驾驶员不敢向前行驶。

　　在驾驶训练中，危险、紧张、复杂、恐惧和突发因素对驾驶员的心理会产生强烈的刺激。通过在近似实战条件下的训练，可以使受训人员自主地降低紧张、疲劳程度，保证良好的心理状态，从而更好地培养汽车驾驶员良好的心理素质。据大队领导介绍，经过近似实战的环境磨炼，使驾驶员大幅度提高心理素质和驾驶技能。官兵们变得刚强而有韧性，勇敢而机敏，在近几次实战演练中表现出了很好的心理素质。