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“车性化”与“人性化”

 

文/陈上

相关阅读:3月30日上午,在“2005年北京公交集团招标车辆展示会”上,京华客车、丹东黄海等来自全国的9家客车生产厂家展出56种公交样车。

    据公交总公司有关负责人介绍,此次招标的公交车都要达到欧Ⅲ环保排放标准,外观、内饰、都有很高要求。记者看到,车辆设计都很人性化,有的配有残疾人踏板,有的装有婴幼儿座椅。昨天,市交通委副主任赵文芝在接受记者采访时说,今年将陆续更换3800辆尾气排放达不到欧Ⅲ标准的车。今后,新型公交车将具备环保、大型、人性化、现代化等特点,并能达到电子售票。


    随着08年奥运的临近,政府相关部门加快了公共配套设施的推进速度,地铁建造四方八达、公交车更新换代、公交站牌翻新、公交路线合理化调整……,所有的一切突显的亮点便是人性化。

    人性化“合民心,顺民意”,不仅是建设“人文奥运”的必要条件,更是建设和谐社会的充分条件。大力提倡人性化将令人心稳定,社会安定,经济繁荣。没有人性化的社会势必是一潭死水。

    事物的主要矛盾是有两面性的,政府大力提倡人性化,自然想得到人们的拍手称快。“拍手”,在这里的含义我想仔细解释一番,它应该包括心理的“拍手”与行动的“拍手”。心理上首先要接受这种方式,然后行动上也要表现出来。政府始终把民心放在“心”上,可是,现在的京城放眼望去,公交站点垃圾成堆、痰迹满地;公交车上乱蹬乱踏、损坏车椅;旅游公交车上吃剩垃圾袋、喝完的饮料瓶四处散乱;交通工具上人多拥挤,为了一点点摩擦大打出手,恶语满口;公交车上尊老爱幼、礼让座位的亲和景象一去不再……

    人们都期待着崭新、多功能、人性化的公交车行驶在北京的大街小巷,这不仅与首都的人文景象交相辉映,而且实实在在地标志着京城人们的精神面貌、素质水平正在大幅提升。公交车与人们的生活息息相关,它为人们的出行解决了后顾之忧。人性化的公交车让人们的出行更加舒适、方便,人们获得了益处,却忘记了对“回报”的思考。

    人们如今的礼仪水准怎样才能够与欧Ⅲ环保公交车相匹配?我们总是索取的很多,却付出的很少。人们总在要求公交车为自己付出多少,要求的内容越来越多,却忘记了它们也需要我们的爱护,要求我们共同创造“车性化”。而如今人们应对“人文奥运”的心理素质水平如此堪忧,不禁敢问“车性化”路在何方?

编辑:钟钟    华夏心理网

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